大家在选择密勾密毛背胶魔术贴的时候, 不要光去看那个克重这个指标。真正能决定这个东西能不能够被你顺利使用的那就是这三件重要的实事, **件是这个胶水型号是否能跟得上你所处的温度环境条件, 第二件是它的基础材料能否牢牢地贴住你的工件表面, 第三件就是模切尺寸在冲压制造的过程中是不是非常精准到位。
如果你把这三点关键因素都妥善解决了, 那么剩下的那些所有方面就都只是微不足道的小细节了。
通常情况下的普通魔术贴, 采用的是疏勾配疏毛的设计方式, 具体来说就是勾面比较稀疏, 其抓力主要是依靠数量的堆积来实现的, 而所谓密勾密毛的意思在于两面都进行了加密处理, 把勾毛的密度拉到了*高上限, 使得单位面积之内的咬合点变得更多, 这样一来抓力就直接上升到了一个全新的台阶。
用大白话来解释就是: 在面积相同的条件下, 勾和毛都编织得很紧密的产品, 其剥离力要比稀疏款式的产品高出非常多, 而且能够承受更多的反复撕拉次数。然而, 这样做的成本也会增加不少, 同时对模切的精准度提出了更高的要求, 如果冲型的时候出现稍微一点的偏差, 就会影响到*终的咬合效果。
关于胶剂这一品类, 在日常应用中比较常见的, 主要包括以下几种类型。**种是丙烯酸胶。第二种橡胶胶的类别。第三种则为热熔胶的范畴。
丙烯酸胶具有非常好的初粘性能, 并且其长期粘接力保持得很稳定。这种胶水适合应对大多数在常温环境下的工作情况。
这橡胶胶的弹性很大, 能够抗冲击, 而且到了低温也不会变得脆化。
热熔胶的特点是贴合速度非常快, 因此它适合用于批量生产的流水线场景当中。
关于耐温性能, 用户千万别只盯着“*高能耐受的温度是多少度”这一项数据。能够持续长期运行的温度上限与短时间内所能承受的*高温度限制, 这完全是两码事, 根本不能混为一谈。
在汽车内饰领域, 以及储能模块的应用场景里, 局部区域的热量常常长时间维持在六十摄氏度到八十摄氏度的状态, 这是一种非常普遍的现象。因此, 用户在筛选和确定具体的胶型产品时, 应该严格地依据长期的温度指标来进行把控和决策, 而不是参考瞬时的峰值数据。

基材适配这件事情确实更让人头疼, 金属面、PP或者PE塑料面、皮革、织布等等这些不同的表面, 它们的表面能被是不一样的, 像PP、PE这类低表面能材料而言, 普通的背胶根本挂不住它们, 所以必须使用专门经过处理过的胶水, 亦或是提前进行电晕处理才行。
在进行模切以及冲型操作的时候, 由于密勾和密毛这两种面料本身偏硬并且偏厚, 所以在进行冲型的时刻, 毛面这一侧容易产生起毛边的现象, 而勾面这一侧容易发生断针的情况, 为了满足将裁切精度保持在正负零点三毫米以内的要求, 我们需要对结构复杂的异形零件预先通过打样的方式来进行确认和处理。
关于颜色这一规格方面, 市面上常有的种类包括黑色、灰色、白色以及藏青色这两种, 对于需要特殊颜色的情况是可以进行染色处理的, 不过相关的周期还需要额外增加七天到十天这么一个时间段的。
在新能源汽车线束固定的过程中, 有人把带有紧密勾面和紧密毛面的背胶魔术贴粘在了铝制的线槽上面。但是操作的时候并没有太在意铝材表面的氧化层有没有经过处理。
结果只用过了两个月的时间, 那上面的背胶就已经开始起皮了。这是因为线束在实际工作时会经历振动和高温交替出现的情况。在这种比较恶劣的环境下面, 采用橡胶材质的胶粘剂比采用的是丙烯酸材质的胶粘剂会更加耐用一些。
在储能柜的内部, 其隔热包边所处的环境需要长期承受七十摄氏度以上的高温状态, 因此, 对于所使用的胶型材料, 必须依据该材料的耐温上限值预留出足够的余量, 绝对不可以将其工作在温度的极限位置上进行使用。
汽车内饰饰板的固定工作, 必须要做到不会出现翘边的情况, 也不能出现老化的问题。关于RoHS标准以及IATF16949体系下的来料检测, 这是一个非常硬的门槛条件, 绝对不能够在这个环节上节省开支或者省略步骤。
工控设备面板开关: 需要反复进行上千次开关操作, 因为密勾以及密毛在经历勾毛疲劳之后, 其抓力出现衰减的速度会比疏钩款的速度慢一些, 模切尺寸如果发生偏移, 就会导致早期直接脱落的问题, 这一点是不要含糊的。
规格、胶型、耐温等级、基材材质、冲型图这几项确认后, 就可以直接安排打样了。鑫威织造这边支持根据图纸进行定制模切, 常规件的话, 通常需要花上三天时间来提供样品, 如果是异形构件, 大概需要五到七天的时间才能完成。
在资质方面, 我们的产品是可以提供SGS以及RoHS的检测报告的。生产流水线通过了ISO9001认证和IATF16949认证。如果是汽车部件或者是储能部件, 让它们去走对应的质量体系审核是没有问题的。
一旦对具体规格拿不准的时候, 请将工况温度、基材材质、使用频次、外观颜色这样的四个相关信息发送过来即可。来自中山市鑫威织造有限公司这边, 会帮你匹配*合适的胶型与克重, 等到进行试样并且确认之后再进行量产操作。